<< error >> (our Markdown requires webpage links, not image links, see manual)

De hennepauto van Henry Ford (video)

Het eerste model van de T-Ford, gebouwd door Henry Ford, was een auto met een motor die liep op brandstof gemaakt van hennep.

Niet alleen dat, de auto zelf was gemaakt van henneppanelen en daardoor tien keer sterker dan een gemaakt van staal.

Henry Ford was een man met een vooruitziende blik en hij was ervan overtuigd dat biobrandstoffen de toekomst hadden. Ford werd dikwijls gefotografeerd op zijn landgoed tussen de hennepvelden.

De bijzondere T-Ford zelf was ook gemaakt met een soort plastic henneppanelen, waardoor hij tien keer grotere klappen kon opvangen dan een vergelijkbare auto die van staal was gemaakt.tf 1

Stel je voor dat je rondrijdt in een auto die gemaakt is van plantenvezels en de daaruit gewonnen benzine gebruikt als brandstof.

Henry Ford was erin geslaagd een auto te bouwen die veilig was, sterk en goed voor het milieu en toch zijn er nooit massaal hennepauto’s gebouwd.

Het was een project wat hennep gebruikte voor het maken biodiesel. De plant zou de basis zijn geweest voor een economische en milieuvriendelijke brandstof als men het industriëel op grote schaal verbouwd zou hebben.

Zo vertelde Henry Ford in 1925 aan een verslaggever van de New York Times dat dit soort brandstof de toekomst had. In die tijd was Ford niet de enige die er zo over dacht. Zo zei hij, “De brandstof van de toekomst zal komen uit fruit, appels of onkruid, er zit brandstof in ieder stuk groente en fruit dat gefermenteerd kan worden”. Er zit genoeg alcohol in een jaaropbrengst van een acre (ongeveer 4.000 m2) met aardappelen om de machines aan te drijven om die velden de eerstkomende honderd jaar te kunnen bewerken”.

Maar, zoals we al eerder schreven, hennep moest verdwijnen:

"Echter, aan het begin van de twintigste eeuw kwam snel een einde aan hennep als het gewas wat tot dan toe een belangrijke rol had gespeeld voor de mensheid. Zoals altijd had ook deze ontwikkeling met geld te maken en helemaal niets met de volksgezondheid.

Er kwam een golf van gekleurde journalistieke uitingen in de media eind jaren twintig en de daarop volgende jaren dertig van de vorige eeuw. De kranten van William Randolph Hearst plaatsten horrorverhalen over marihuana. De dreiging ervan werd hoofdnieuws. Lezers kregen voorgespiegeld dat het verantwoordelijk was voor alles; van auto-ongelukken tot lage moraal. William Hearst en de Hearst Paper Manufacturing Divisie van Kimberly Clark bezaten enorme productiebossen. De Hearst Company leverde de meeste papierproducten. De grootvader van Patty Hearst, een vernieler van de natuur voor zijn eigen gewin, zou miljoenen verliezen vanwege hennep.

In 1937 patenteerde DuPont het proces om van olie en kolen plastic te maken. Het jaarrapport van DuPont riep aandeelhouders op om te investeren in hun nieuwe petrochemische divisie. Synthetisch materiaal zoals plastic, cellofaan, celloluïde, methanol, nylon, kunstzijde, Dacron en dergelijke kon nu van olie gemaakt worden. De industrialisatie van natuurlijke hennep zou 80% van DuPonts bedrijven geruïneerd hebben".

Aangezien de hennepplant tot aan de dag van vandaag wordt geassociëerd met drugsgebruik, zal de hennepauto van Henry Ford voor altijd een herinnering blijven.

Bron:

In5D

www.niburu.co