Red onze privacy - f#€k de kilometerheffing!
Niet alleen is de Zapruderredactie autominded (ja, ook wij hebben onze afwijkingen) maar bovenal zijn we mordicus tegen de toenemende bemoeizucht van de overheid. De in te voeren kilometerheffing, die met behulp van een On-Board Unit (OBU) en een GPS-systeem de diefstal belastingcenten in de toekomst volautomatisch moet gaan innen, is een ramp in wording. Niet alleen is het geheel gebaseerd op een gemankeerde en onvolledig getest technologie, maar bovenal is het een zware inbreuk op de privacy van de Nederlandse (autorijdende_ burger. Na de chip-paspoortramp met vingerafdruk en de chipkaart voor het OV, presteert de overheid het opnieuw om te snel een technologie in te voeren die niet alleen onvoldoende getest en bewezen is, maar die het ook mogelijk maakt om iedere automobilist te allen tijde te traceren. Daarnaast leunt het geheel teveel op technologie die niet in handen is van de Nederlandse overheid en die inmiddels volop gebreken vertoont in het dagelijks gebruik. Zeker voor een dergelijke systeem dat de burger geld gaat kosten. Dat laten we uiteraard niet op ons zitten en dus is hier de mogelijk er wat aan te doen.
De volgende tekst is overgenomen van redonzepricacy.nl:
Het kabinet wil in 2012 de kilometerheffing invoeren. De kilometerheffing wordt ook wel rekeningrijden of kilometerprijs genoemd. De bedoeling hiervan is dat we anders gaan betalen voor mobiliteit. Niet het bezit van een auto wordt belast, maar het gebruik.
Om dat gebruik te meten, wordt iedere auto voorzien van een spionagekastje. Om te zorgen dat je achteraf een rekening kunt krijgen voor de gereden kilometers, legt dit kastje exact vast waar en wanneer je rijdt. Daarom is het niet zo gek dat zelfs de minister van Verkeer en Waterstaat opmerkt dat er een ‘basiswantrouwen jegens de kilometerheffing’ is.
Tegen de kilometerheffing
•Onze privacy dreigt opgeheven te worden
•Het invoeren van de kilometerheffing kost miljarden
•Het spionagekastje is afhankelijk van niet altijd even nauwkeurige gps-systeem
•Nederlandse belastingen worden afhankelijk van het Amerikaanse leger, dat het gps-systeem onderhoudt
•Buitenproportionele straffen voor een kapot kastje: duizenden euro’s boete of gevangenisstraf
•De techniek die het kabinet wil gebruiken is nog lang niet voldoende getest
•Een vergelijkbaar systeem in Duitsland werd een catastrofe
•Autorijden zal voor velen veel duurder worden, met name voor de huishoudens die zich geen splinternieuwe auto met groen energielabel kunnen veroorloven
Lees voor meer informatie redonzeprivacy.nl
Klik hier om de petitie in te vullen (ook als je geen auto hebt!)
Zeg het voort!
De NWO heeft ons allemaal toch in de Matrix ingeplugd...
Heel slim Mario.
@Antagonizer: Ze registreren alleen de plek waar je auto is, niet waar jij bent.
Het is heel eenvoudig om zand in de ogen van de NWO te strooien. Je kunt toch gewoon van auto ruilen met Patman of met je vriendin. En de week erop met iemand anders.
Of je stopt als protest tegen deze registratie met autorijden.
Hoe zwaar wegen je principes ?
Het is duidelijk dat jij geen auto hebt ;)
De clausule van de verzekeringen verhinderen dit. Als je structureel ruilt met iemand, moet dat op de verzekering worden aangegeven, anders ben je niet verzekerd. 'Regelmatige bestuurder'.
Je kan er op wachten dat dit systeem gebruikt gaat worden voor het automatisch detecteren van snelheidsovertredingen. Die worden dan automatische geïncasseerd van je rekening zonder dat je iets kunt doen om het te stoppen.
Binnen 10 jaar. En weet je hoe ik dat zo zeker weet? Omdat de overheid een enorm gat heeft te vullen in de begroting. Ergens zullen ze nog meer inkomsten vandaan moeten zien te halen. En inkrimpen of ambtenaren eruit gooien zodat ze kunnen meedoen aan het productieve deel van de maatschappij, dat zullen ze echt niet doen.
Die kilometerregistratie wordt natuurlijk prutswerk wat heel eenvoudig te hacken is.
Hoe gaan die gegevens van de kastjes naar de centrale database (draadloos?) ?
Wie krijgen er allemaal toegang (verzekeraars, politie)?
Hoe worden wijzigingen in kentekens bijgehouden ?
De invoering zal nog wel een paar keer worden uitgesteld.
Als de olieprijs weer gaat stijgen dan valt die kilometerheffing in het niet bij je brandstofkosten.
Kom op mensen, dit aantal moeten we als desktop activisten toch aanzienlijk kunnen verhogen!?
Net zoals snelheidsbekeuringen er niet zijn om verkeersongevallen te bestrijden zullen de sancties en opcenten voor dit onzalige plan er alleen zijn om meer centen uit onze zak te kloppen. Daarbij, hoe kan de NL-overheid nu vertrouwen op een systeem dat niet door haarzelf wordt onderhouden? Of vertrouwen we het Amerikaanse leger en het feit dat GPS een ingebouwde afwijking heeft voor civiel gebruik? Weleens met een TomTom gereden? Goed spul, maar kan soms helemaal de weg kwijt zijn. Ben je dus ook verantwoordelijk voor.
De NWO heeft ons allemaal toch in de Matrix ingeplugd... "
Ik vind ieder initiatief goed, dat voorop. Maar het gaat me erom dat "men" nu ineens net doet alsof onze privacy wordt aangetast. En dat is niet slechts van toepassing op deze petitie. Op veel plekken hoor je er over, op tv, radio, krant en op de gezellige verjaardagsfeestjes....
Het punt is, dat er helemaal niets te redden valt gezien er geen zak meer van over is. Dit komt op mij over als, red onze boot van het zinken, terwijl het al lang en breed onder de zeespiegel op de zeebodem ligt.
Een betere term zou zijn: Geef onze privacy terug!!!
Dan heb jij allang grijs haar.
Vraag eens aan Gonggrijp of hij al zwakke plekken ziet in het voorgestelde systeem. De overheid gaat dat niet doen.
En probeer in de tussentijd eens wat minder afhankelijk te worden van die auto. Newton, Descartes, Jules Verne... ze konden allemaal zonder. Waarom ben je zo afhankelijk geworden?
En die kastjes: tja, binnen een paar jaar kunnen ze dat zo ingevoerd hebben. De APK was ook vrij snel ingevoerd. Dat het meer voeten in aarde heeft is duidelijk, maar het blote feit dat die sukkels dit serieus overwegen is al reden genoeg om in actie te komen.
Een nummerplaat is nog te overzien maar een geavanceerd duur stuk electronica? Dat waarschijnlijk duurder is dan mijn hele auto zelf en waar ik verantwóórdelijk voor moet zijn? Dan liever geen auto.
En wat als het gauwdiefgilde even een deur of raampje openbreekt en het speeltje jat? Dan moet ik bewijzen dat ik het verwijnen van het ding niet zelf heb georganiseerd. De politie die nu nog nauwelijks werk maakt van een autokraakje zal het straks poepdruk krijgen omdat het autovandalismecijfer zeker niet zal teruglopen. Dus méér politie is onvermijdelijk!
Ik voorzie trouwens een levendige zwarte markt in gemodificeerde gestolen kastjes want de techniek is nog lang niet waterdicht genoeg.
En nog meer privacybedreigende mogelijkheden: Wie garandeert mij dat in het verzegelde `staatseigendom' geen verborgen microfoon zit?
Het is immers bekend dat mensen hun meest intieme gesprekken onderweg in auto's voeren, vanuit de zekerheid dat niemand makkelijk kan meeluisteren.
Tot slot, ik rij in een oldtimer, ja, nu nog belastingvrij, want ouder dan 25 jaar.
Dat ik daar straks weer voor moet betalen is al lullig genoeg, erger is dat mijn zorgvuldig in oude staat gebrachte dashboard, compleet met gerestaureerde antieke autoradio, wordt verpest door de aanblik van een lelijke electronische koektrommel waar ik nog zorg voor moet dragen ook: Kan ik niet eens meer morsig zijn met koffie onderweg of moet ik erop letten dat het dure rijkseigendom niet wegsmelt als ik `s zomers in volle zon parkeer, ik ga er geen doek omdoen of omrijden voor een beschaduwde parkeerplek.
En zo zijn er nog wat dingen te bedenken die dit megalomane idee naar de prullenbak kunnen verwijzen.
Een lichtpuntje: De VVD is fel tegen en die is van oudsher diep geworteld in de autolobby zoals vertegenwoordigd en gevoed door invloedrijke instanties als o.a.: ANWB, Bovag, Telegraaf, Arts & Auto, CBR, het rijschoolwezen en de taxi-nering. Dus met een beetje stemmingmakerij uit die hoek lijkt het me niet uitgesloten dat het plan dezelfde heilloze weg gaat volgen als de onlangs verworpen `slimme' energiemeter.