1. #economie
  2. #informatief
  3. #kredietcrisis
  4. #recessie
  5. #statistiek
  6. #vrachtvervoer
  7. Artikelen

De echte economische krimp.

Er zijn weinig cijfers beschikbaar, die een betrouwbaar beeld geven van de daadwerkelijke economische krimp.

Kwam vandaag echter een cijfer tegen wat een goede indicatie geeft; het aantal in Duitsland gereden kilometers door vrachtwagens in februari. Wat niet verhandeld/geproduceerd of verkocht is, hoeft ook niet meer vervoerd te worden. De afname van transport geeft dientengevolge een redelijk beeld van de afname van economische activiteit.

In Februari zijn er in Duitsland 22,6% minder kilometers afgelegd door vrachtwagens. Gecorrigeerd voor het aantal arbeidsdagen is het iets minder, 16,1%.
Duitsland ligt heel centraal in Europa en is dientengevolge ook een belangrijk doorvoerland (wat van Nederland naar Polen, Oostenrijk of Italië gaat komt er ook doorheen)

Al eerder schreef ik dat hoe dichter je bij de werkvloer komt, hoe dramatischer de cijfers zijn. Dit bewijst die stelling.

Bedenk hierbij ook dat hoe minder er te vervoeren is, hoe inefficiënter dit gebeurt. Een reëele krimp van ca. 20% acht ik dan ook plausibel op basis van deze cijfers.

No Rights Reserved (CC0 1.0)
4
  1. frosty-queen-4169@frosty-queen-4169
    #35083
    80% van de eerste hulp van 700mlrd dollars in de VS is al uitgegeven zonder dat we een duidelijke resultaat zien.
    Daarom die oproep om nog meer te gaan doen.

    De werkloosheid is in de 10% en blijft groeien.
  2. De baltic dry index is een goede graadmeter voor de stand van de economie. http://www.euroinvestor.nl/Stock/ShowStockInfo.aspx?StockId=495422
    De laatste week is ie weer in elkaar geklapt na een kleine opleving.
  3. jolly-fire-9679@jolly-fire-9679
    #35107
    dramatisch is zeggen dat groei goed is.
  4. Vorig jaar rond deze tijd protesteerden de vrachtwagenchauffeurs tegen de hoge brandstofprijzen.
    En eigenlijk is de crisis daarna pas begonnen, of moet ik zeggen daardoor.