1. #algen
  2. #biobrandstof
  3. #klm
  4. #milieu
  5. #peak-oil
  6. #techniek
  7. #wetenschap
  8. Artikelen

<< error >> (our Markdown requires valid webpage links, not image links, see manual)

KLM gaat vliegen op algen : Peakoil Nederland

Bedrijf AlgaeLink in Roosendaal gaat Air France-KLM dit jaar biobrandstof leveren uit algen. Door de hoge brandstofprijzen en strenge milieueisen zijn luchtvaartmaatschappijen op zoek naar schonere alternatieven.

Een Fokker 50 gaat de testvluchten maken tussen Amsterdam en Londen. AlgaeLink haalt via een ingewikkeld proces biomassa en olie uit algen. Hier wordt vervolgens brandstof van gemaakt. Inmiddels hebben ook cruisemaatschappijen interesse getoond in de brandstof van het bedrijf uit Roosendaal.

” “Uiteindelijk willen we in de industrie van de fossiele brandstoffen af.”, aldus een woordvoerder van KLM.

www.peakoil.nl

No Rights Apply
3
  1. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #16345
    Niet te geloven.
    Enig idee hoeveel algen je nodig hebt om een Fokker 50 vol te tanken met 5100 liter brandstof ?
    Enig idee hoelang het duurt voordat je gzoveel algen gekweekt hebt ?
    Als je dag in dag uit algen kweekt, hoeveel vliegtuigen kun je dan aan het van het jaar voltanken ?

    Even wat berekeningen maken op de achterkant van een bierviltje, jongens. En je weet dat dit plan echt niet serieus te nemen is.
  2. rough-grass-3654@rough-grass-3654
    #16349
    Ik vraag me af wat Greenpeace gaat doen.....OF duim omhoog voor de bio brandstof OF duim omlaag omdat we nu levende diertjes in de tank gooien.

    Dat je dooie dino's in de tank gooit...ok....maar levende diertjes is triest. Straks rijden op gecomposteerde buurtkatten hehe.
  3. jolly-fire-9679@jolly-fire-9679
    #16362
    NREL's research showed that one quad (7.5 billion gallons) of biodiesel could be produced from 200,000 hectares of desert land (200,000 hectares is equivalent to 780 square miles, roughly 500,000 acres), if the remaining challenges are solved (as they will be, with several research groups and companies working towards it, including ours at UNH). In the previous section, we found that to replace all transportation fuels in the US, we would need 140.8 billion gallons of biodiesel, or roughly 19 quads (one quad is roughly 7.5 billion gallons of biodiesel). To produce that amount would require a land mass of almost 15,000 square miles. To put that in perspective, consider that the Sonora desert in the southwestern US comprises 120,000 square miles. Enough biodiesel to replace all petroleum transportation fuels could be grown in 15,000 square miles, or roughly 12.5 percent of the area of the Sonora desert (note for clarification - I am not advocating putting 15,000 square miles of algae ponds in the Sonora desert. This hypothetical example is used strictly for the purpose of showing the scale of land required). That 15,000 square miles works out to roughly 9.5 million acres - far less than the 450 million acres currently used for crop farming in the US, and the over 500 million acres used as grazing land for farm animals.
    http://www.unh.edu/p2/biodiesel/article_alge.html