1. #11-september
  2. #9-11
  3. #911
  4. #aa
  5. #boeing
  6. #ground-zero
  7. #larry-silverstein
  8. #silverstein
  9. #silverstein-properties
  10. #ua
  11. Artikelen

<< error >> (our Markdown requires valid webpage links, not image links, see manual)

Larry Silverstein wil kosten 9/11 verhalen

Larry Silverstein en zijn Silverstein Properties, het bedrijf dat de Twin Towers leaste, sleept American Airlines, United Airlines en Boeing voor de rechter omdat het bedrijf ze mede verantwoordelijk houdt voor de aanslagen van 11 september. In totaal eist Silverstein Properties een schadevergoeding van zo'n $12,3 miljard. Tot nu toe keerden verzekeringsmaatschappijen al $4,6 miljard uit aan Silvertstein voor de geleden schade.

edition.cnn.com

Some Rights Reserved (CC BY-SA 4.0)
20
  1. jolly-union-2850@jolly-union-2850
    #11936
    Net een paar dagen te vroeg voor 1 april ... :))
  2. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11937
    Sjonge, hier zakt mijn broek even van af zeg. Die heeft echt lef zeg!
  3. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #11939
    Dan zal hij toch aannemelijk moeten maken dat het vliegtuigen waren van United en American.
    Zoals we weten is dat nooit aangetoond.
  4. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11942
    Dat kunnen ze altijd doen a.d.h. van de serienummers van de FDR's Hans of zouden de noplaners toch gelijk gaan krijgen ;) Maar ik vind het opmerkelijk: ze wanen zich veilig en spelen het spelletje gewoon open en bloot, alsof niks ze kan maken.
  5. still-sunset-7737@still-sunset-7737
    #11943
    Silverstein is een lefgozer. Hij heeft al een vergoeding uit de brand weten te slepen voor anderhalve keer een terroristische aanslag, ingevolge een dading met de verzekeraars. Twee vliegtuigen twee torens, kerk in het midden houden, wordt anderhalf. Leuk gespeeld. Wie niet waagt niet wint in deze wereld.
  6. rough-grass-3654@rough-grass-3654
    #11944
    Het hele "pull it" verhaal was leuk gevonden, wellicht erg overdreven uitvergroot. Als je dit weer ziet, misschien moeten we het wel letterlijk nemen. Die gast kent geen schaamte, die zegt gewoon waar het op staat.
  7. withered-disk-3638@withered-disk-3638
    #11946
    "In totaal eist Silverstein Properties een schadevergoeding van zo'n $12,3 miljard. Tot nu toe keerden verzekeringsmaatschappijen $4,6 miljard uit aan Silverstein voor de geleden schade."

    Hmm lijkt me aardig winstgevend, gezien de prijs die hij betaalde in Juli 2001, ook als je rekening houdt met het koersverschil en overige onkosten :

    "Silverstein Properties, Inc., and Westfield America, Inc. will lease the Twin Towers and other portions of the complex in a deal worth approximately $3.2 billion – the city's richest real estate deal ever and one of the largest privatization initiatives in history."
    http://en.wikipedia.org/wiki/Larry_Silverstein#World_Trade_Center
  8. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #11947
    @ron1872: volgens mij zijn er geen FDR's gevonden in New York.
    En als ze wel gevonden zijn, dan zullen de Pilots for 911Truth er wel iets mee kunnen.
  9. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11949
    Hans I know. Maar laat de verzekeringsmaatschappijen maar eens om de FDR's gaan vragen. Er circuleerde wel een gerucht dat de NYFD er drie had gevonden, maar of dat klopt is nooit achterhaald. Op de NTSB lijst komen ze geen allen voor.
  10. summer-term-4056@summer-term-4056
    #11950
    Er zitten heel veel genummerde delen in een vliegtuig. Je hebt de black boxes niet nodig om de identiteit vast te stellen.
  11. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11952
    Ook van andere onderdelen is niet bekeken of daarvan de serienummers overeenkomen met de serienummers van de betreffende fabrikant.
  12. summer-term-4056@summer-term-4056
    #11955
    klopt, ik wil alleen zeggen dat je niet perse de black boxes nodig hebt om de vliegtuigen te identificeren.
  13. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #11959
    @ron1872: als het wel zou zijn bekeken, was bekend geworden dat de nummers niet kloppen, met UA175 en AA11.

    @arie: ik denk dat Silverstein wel op enige manier moet aantonen dat het vliegtuigen van American en United waren die zijn mooie torens geraakt hebben. Ik ben benieuwd of dat gaat lukken.
  14. Boeiend. Ben benieuwd of er idd bewijs wordt gevraagd. No planes hit the wtc..dat zou wat zijn he?
  15. bitter-paper-0463@bitter-paper-0463
    #11963
    Echte verdeel en heers taktieken, we fuck you right in your face where you can see it...
  16. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11965
    Hans:

    @ron1872: als het wel zou zijn bekeken, was bekend geworden dat de nummers niet kloppen, met UA175 en AA11.

    Klopt Hans, het drone idee blijft nog steeds overeind staan ;)
  17. withered-disk-3638@withered-disk-3638
    #11966
    "@arie: ik denk dat Silverstein wel op enige manier moet aantonen dat het vliegtuigen van American en United waren die zijn mooie torens geraakt hebben. Ik ben benieuwd of dat gaat lukken. "

    Ik denk niet dat die rechter daar enig bewijs voor zal vragen. Ook denk ik niet dat AA en UA betwisten dat die twee vliegtuigen de torens in zijn gevlogen.
  18. rough-bonus-8044@rough-bonus-8044
    #11978
    Zou een informatieve rechtszaak kunnen worden.. over 'pullen', voorkennis e.d.
  19. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #11990
    Ook denk ik niet dat AA en UA betwisten dat die twee vliegtuigen de torens in zijn gevlogen.


    Daar heb je gelijk aan, Freedom.
    Maar kunnen ze zoveel geld voor Silverstein ophoesten ?
  20. frosty-surf-3913@frosty-surf-3913
    #11999
    Daar heb je gelijk aan, Freedom.
    Maar kunnen ze zoveel geld voor Silverstein ophoesten ?


    AA en UA zal het waarschijnlijk een worst zijn, omdat die het ook weer afgedekt hebben bij verzekeringsmaatschappijen, die het risico wellicht weer afgedekt hebben bij Lloyds. Die zal hooguit gaan tegensputteren als ze slim zijn. Eigenlijk moet te achterhalen zijn wie uiteindelijk de kosten op zich gaat nemen en die partij moet een flinke stapel 9/11 DVD's opgestuurd gaan krijgen. Dan is de zaak in één klap open!