1. #albanie
  2. #ambo
  3. #balkan
  4. #bill-richardson
  5. #bulgarije
  6. #corridor-8
  7. #corridor-viii
  8. #energie
  9. #kosovo
  10. #macedonie
  11. #olie
  12. #pijpleiding
  13. #servie
  14. #wwiii
  15. Artikelen

<< error >> (our Markdown requires webpage links, not image links, see manual)

AMBO Pijpleiding: Strategische belangen op de Balkan

AMBO Pijpleiding: Strategische belangen op de Balkan

De AMBO pijpleiding is een pijpleiding welke moet gaan lopen van de stad Burgas, aan de Zwarte Zee in Bulgarije, via Macedonie, naar de Albanese stad Vlore, aan de Adriatische kust. Het doel van de 894 kilometer lange trans-Balkan oliepijpleiding is om het grondgebied van Turkije te kunnen omzeilen bij het transporteren van olie uit Rusland en de Kaspische regio.

De pijpleiding gaat zo'n 1.5 miljard Amerikaanse dollars kosten, en moet zo'n 750.000 vaten olie per dag op gaan opleveren. Er zullen vier pompstations zijn, twee in Bulgarije, en een ieder in Macedonie en Albanie, gebouwd langs de route.

Brown & Root: Haalbaarheidsstudie

Het beheer van de leiding zal liggen bij de in Amerika geregistreerde Albanian Macedonian Bulgarian Oil Corporation (AMBO), en wordt gesteund door de Amerikaanse overheid, die een haalbaarheidsstudie liet uitvoeren voor het project door de Brown & Root Divisie van het grootste oil services bedrijf ter wereld, Halliburton Energy, wat werd geleid door de huidige Amerikaanse vice-president Dick Cheney.

Bij de oprichting van AMBO werd een hoge medewerker van Brown & Root, Edward L. Ferguson benoemd tot CEO van het nieuwe bedrijf.

Geschiedenis en toekomst van het AMBO project

De voorstellen stammen voor het AMBO project dateren uit 1993.

Op 9 December 1998 hielden de Presidenten van Albanie, Bulgarije en Kosovo een bijeenkomst in de Bulgaarse hoofdstad Sofia om het project te bespreken. De President van Albanie, Rexep Mejdani, zei daarbij dat er geen permanente oplossing zou zijn voor de instabiliteit in de regio, zolang de provincie Kosovo deel uit zou blijven maken van de Servische republiek.

Een maand later, in Januari 1999 begonnen de Navo bombardementen, na het incident in Racak, waarbij burgers in Kosovo het slachtoffer zouden zijn geworden van Servische aggressie, al blijft de precieze achtergrond van het incident onduidelijk.

Op 27 December 2004 tekenden de premiers van de landen een politieke verklaring, gevolgd door een memorandum van overeenstemming tussen vertegenwoordigers van de drie staten en Ted Ferguson, de CEO van AMBO.

Op 30 Oktober 2006 sloten Albanie en Macedonie een protocol om te bepalen waar de pijpleiding precies de grens over zou moeten passeren. Dit zal Stebleve worden in Albanie, en Lakaica in Macedonie. Een soortgelijk protocol werd later datzelfde jaar getekend tussen Bulgarije en Macedonie.

Op 31 Januari 2007 sloten de drie landen in de Macedonische stad Skopje een trilateraal verdrag over de constructie van de AMBO oliepijpleiding. Het verdrag is door de parlementen van alle drie de landen geratificeerd, en betreft de bouw, beheer en onderhoud van het project wat in September 2007 van start is gegaan.

Door het uitvoeren van diverse studies en het aanvragen van de benodigde bouwvergunningen zal de bouw eind 2008 van start gaan.

Rond 2011 moet de oliepijpleiding operationeel zijn.

Andere pijpleidingen op de Balkan

Andere soortgelijke projecten, welke overigens niet direct concurrerend zijn, doordat zij andere markten bedienen, zijn de Burgas-Alexandroupoli pijpleiding van Burgas naar de Griekse haven Alexandroupoli, en de Pan-Europese pijpleiding van Constanţa in Roemenie naar Triest in Italie Ook is er nog de Baku-Tbilisi-Ceyhan pijpleiding.

In vergelijking met de Burgas-Alexandroupoli pijpleiding, is de AMBO pijpleiding langer en een stuk duurder, maar tegelijkertijd kan Vlore grotere olietankers aan, en is het toegankelijker dan Alexandroupoli, doordat Vlore een beschutte diepwater haven is, waar men onder alle weersomstandigheden kan varen. Ook zou een olielek in de Aegeische zee grote invloed hebben op het toerisme in Griekenland.

Corridor 8

Het AMBO oliepijpleiding project loopt synchroon met het 'Corridor 8' project, wat geinitieerd werd door de Clinton regering. 'Corridor 8' werd werd opgesteld bij het sluiten van het Balkan Stability Pact, en bevat een infrastructuur voor auto's, treinen, electriciteit en telecommunicatie door de Balkanlanden, wat zowel voor Europa als ook de Verenigde Staten van groot belang is. Ook Albanie is een fervent voorstander van het Corridor 8 project (PDF Presentatie).

Voormalig minister van energie van de Verenigde Staten, Bill Richardson, verklaarde in 1998 voorafgaande aan het Kosovo conflict dat "Dit allemaal draait om de energie veiligheid van de Verenigde Staten. We willen deze landen afhankelijk houden van Westerse commerciele en politieke belangen, liever dan dat men de andere kant op kijkt. We hebben politiek veel geinvesteerd in de Kaspische regio, en het is van vitaal belang dat zowel het pijplijnproject als ook de politieke situatie goed uitpakken."

en.wikipedia.org

No Rights Apply
0