boertie@boertie

ISA, het zusje van Big Brother


Elke liefhebber van privacy en auto's, wees gewaarschuwd, vanaf 1 juli is ISA het zusje van Big Brother verplicht om met je mee te rijden. Natuurlijk onder het mom van 'verkeersveiligheid'.

ISA is een venijnig meisje die alles van je wil weten. Ondere ander hoe snel je rijdt en hoe snel je mag rijden en ze vindt er ook nog wat van. Als jij je niet aan de maximumsnelheid houdt dan grijpt ISA in.
Daar blijft het niet bij, ISA is ook de dochter van Anton Mussert en vindt het nodig om deze data op te slaan voor de authoriteiten. Uiteraard, voor je eigen bestwil.

Nu zal ISA deze data nog niet (automatisch) doorgegeven. Iedere zappie weet echter dat dit in de toekomst een verplichting gaat worden. Mij is al ten ore gekomen dat het CJIB dit plan fantastisch vindt. Hoeven ze die vervelende flitskasten niet meer te plaatsen en kunnen ze direct boetes gaan uitschrijven.

ISA wordt standaard aangezet maar kan nu nog uitgeschakeld worden.
Het is wachten op de dag dat ISA niet meer uitgezet kan worden.

Nu rest de vraag, hoe kan je voorkomen dat ISA haar NSB-taken kan uitvoeren.
Er zijn 3 componenten van essentieel belang voor de werking van ISA.
i.) GPS.
ii.) camera die de borden kan uitlezen.
iii.) koppeling met het gaspedaal.

Je kan ervoor zorgen dat de GPS geen of junkdata binnenkrijgt.
Maak de oog van de camera smerig, zodat deze de borden niet kan lezen.
Verbreek de verbinding tussen ISA en het gaspedaal.
Of zet anders een sterke magneet op de blackbox.

Als je dit niet wil, dan is mijn advies, koop voor 1 juli een nieuw roadster.
Big Brother kijkt niet mee maar zijn kleine zusje ISA kan niet wachten.

Some Rights Reserved (CC BY-SA 4.0)
6
  1. zaplog@zaplog
    #154710

    -- article was edited by user, this diff generated by system --

    text changed:

    Nu zal ISA deze data nog niet (automatisch) doorgegeven. Iedere zappie weet echter dat dit in de toekomst een verplichting gaat worden. Mij is al ten ore gekomen dat het CJBCJIB dit plan fantastisch vindt. Hoeven ze die vervelende flitskasten niet meer te plaatsen en kunnen ze direct boetes gaan uitschrijven.

  2. zaplog@zaplog
    #154714
    -- selected for frontpage by system --
  3. kilohertz@kilohertz
    #154731

    Vandaag heb ik nog geprobeert om dat COVID-19 Exposure Notifications helemaal uit mijn Android 11 te verwijderen, maar tevergeefs... Ik denk dat ook een oplossing is dat je gewoon auto's zonder alle digitale poespas moet kopen, en als je een hebt met software, zal er in de toekomst zeker wel een andere OS (Operating System) zijn dan als die is geinstalleerd in de auto.
    Android alternative OS-en zijn er al genoeg, en word ook aan gewerkt.
    https://alternativeto.net/software/android/

  4. boertie@boertie
    #154751

    Ze willen elk apparaat 'smart' maken. Niet omdat jij als gebruiker er baat bij hebt maar omdat ze elk smart apparaat op afstand uit kunnen schakelen.

    Auto's gehacked dmv wifi &bluetooth.

    Bluetooth:

    Gewoon een ouderwetse mechanische auto kopen, laat de chip niet de baas zijn ;-).

    Dat kan ook bij hedendaagse auto's alleen dan moet je wel veel fratsen uithalen. Misschien een project voor later.

  5. kilohertz@kilohertz
    #154770

    @boertie
    Idd, je hebt gelijk.
    Smart = Dom.
    Ik huur nu een woning waar ik al meer dan 20 jaar woon, en heb nog steeds een analoge meter :)
    Als ze vragen waarom? zeg ik... Ben ik alergisch voor.
    Slimme meters geven een puls door. dat kan alle complicaties aan het lichaam geven.
    Meeste mensen weten niet dat als ze hun 5G straks bij hun lichaam reagen, de impulses (contact en doorgave naar andere netwerken wat 4G niet heeft) zieker worden.

    Goed artikel, en vooral zo blijven doorgaan (Barry Stevens) :)

  6. g-b-wolf@g-b-wolf
    #154840

    Ik reageer op de reacties: Een auto zonder digitale poespas is er helaas niet meer. Als je probeert de terugbel-service -voor Uw eigen bestwil- eruit te halen, doet de motor het niet meer. Een oude 2-(of meerdere)-hands auto wordt simpelweg straks wettelijk verboden. Je komt nu al de Grote Steden niet meer in met een brommer >10 jaar. Diesels idem. Hele steden worden 'milieu-zones'. Straks het hele land...

    Sinds 2020 is de terugbelchip standaard ingebouwd. Het enige wat je kunt proberen, is het geheugen eruit te halen en dat te wissen.
    Iedere poging tot sabotage van het systeem wordt vastgelegd en zal de auto onbruikbaar maken.
    Al eens geprobeerd de "Verkenner" uit Windows te halen? Kan je W. opnieuw gaan installeren.

    Iedere auto krijgt meerdere sensoren die in contact staan met sensoren in het wegdek. Terugkoppeling naar autocomputer. Te hard rijden? Auto neemt zelf gas terug en als je thuiskomt, ligt de bekeuring in de brievenbus, of in je berichtenbox van mijnoverheid, als je zo dom bent geweest je hiervoor aan te melden, want: handig! (voor de overheid, niet voor jou).

    Net zoals de pliesie nu al kan zien, dat je een radardetector aan boord hebt, kunnen ze straks ook zien, of jij je systeem hebt gehackt. Bij de ANPR-camera's wordt dan ook zulke controle apparatuur ingebouwd en een paar kilometer verderop wordt je dan aangehouden, net zoals nu met gezochte personen gebeurd, die daardoor worden geflitst (zonder lamp).

    Misschien dat je met een fiets/bromfiets buiten het zicht blijft, maar dat is dan ook alles. Tenzij het Tribunaal doorgaat.

    @kilohertz: Je mag blij zijn met die analoge meter. Die wordt straks afgekeurd (wegens versleten) en ben je verplicht een 'domme' meter te accepteren. Zodra je daarna verhuist, ben je de sjaak: In je nieuwe huis is een slimme meter ingebouwd en die kan je niet (laten) verwijderen.
    En je kan proberen je phone te "rooten", waardoor je het misschien wél kunt verwijderen. Goede waarschuwing: Nooit meer die troep toelaten, dan maar minder 'handig' 'gemak'. Of anders een nieuwe telefoon kopen met alleen bellen en sms'en.

Log in om te reageren