Europese luchtvaartmaatschappijen maken tienduizenden lege vluchten om geen slots te verliezen
Brussels Airlines heeft deze winter naar verluidt tot 3.000 vluchten zonder passagiers uitgevoerd om te vermijden dat het de start- en landingsrechten op de belangrijkste Europese luchthavens zou verliezen, en verwacht wordt dat het tegen eind maart evenveel vluchten zal uitvoeren.
De moedermaatschappij van de luchtvaartmaatschappij, Lufthansa Group, heeft bevestigd dat 18.000 vluchten leeg zijn gevlogen, waarvan 3.000 door Brussels Airlines, de grootste en belangrijkste luchtvaartmaatschappij van België, zijn uitgevoerd, zo meldt The Bulletin op basis van lokale media.
Lufthansa is naar verluidt van plan om tegen eind maart bijna 33.000 lijnvluchten te schrappen wegens een daling van het aantal boekingen als gevolg van de omicron-variant van Covid-19.
Volgens de "use it or lose it"-regelgeving zijn Europese luchtvaartmaatschappijen normaal verplicht vluchten uit te voeren op ten minste 80% van hun geplande start- en landingsslots om het recht op het gebruik ervan niet te verliezen.
Lekker milieuvriendelijk :)
Weer een prachtig staaltje bureaucratische ambtenarij.
Verder verslag van het artikel: "The rule was suspended by the EU at the height of the coronavirus pandemic, but reintroduced at the level of 50% last spring."
Dáár zit dus de pijn: Er werd even de hand gelicht met de regel, maar die gaat nu weer in. Reden: Vliegvelden zijn -min of meer- eigendom van de staat. Die missen dus start- en landingsgelden. Dat compenseer je dan, door de regel weer in te voeren, met uiteraard zinloos brandstof gebruik.
Als de vliegmijen slim zijn, betalen ze een X-bedrag, zonder te vliegen. En anders de vliegmaatschappij maar opheffen, de rijken hebben daar geen last van, die hebben een eigen vliegtuig en de start- en landingsgelden zijn voor hun een lachertje.