Peak-mobiliteit:Amerikanen gebruiken steeds minder benzine en kerosine

De cijfers van het Amerikaanse EIA laten zien dat de verkoop van benzine en kerosine (vliegtuigbrandstof) in de VS flink daalt. Dat komt doordat de Amerikanen zuiniger geworden zijn: ze rijden in kleinere, zuinigere auto's en de luchtvaartmaatschappijen zorgen dat er minder brandstof verspild wordt.
Tegelijkertijd kunnen minder Amerikanen zich een auto permitteren en rijdt de gemiddelde Amerikaan steeds minder kilometers.

Hieronder de hoeveelheid motorbrandstof, die Amerikaanse raffinaderijen dagelijks verkopen. Begin 2010 was dat nog 30 miljoen gallons per dag. Begin 2014 is dat afgenomen tot 11 miljoen gallons per dag.

Bovenstaande grafiek vertoont een scherpe daling. Op ds.com staat een soortgelijke grafiek, maar daar is de daling veel minder scherp.

De sterke afname van de autobrandstofverkoop wordt niet veroorzaakt doordat brandstomaatschappijen meer benzine importeren uit het buitenland. De import van autobrandstof vertoont over de periode 2010-2014 ook een dalende trend.

De produktie en verkoop van vliegtuigbrandstof in Amerika daalt ook.

Ik verwacht dat de dalende trend zal doorzetten. De makkelijk winbare olie raakt op: de produktiekosten van benzine en kerosine zullen steeds verder oplopen. Steeds minder Amerikanen zullen nog benzine en kerosine kunnen betalen.

wp.me