Is investeren in infrastructuur nog wel nodig?

24 juli 2013 om 13:20

In China heeft men een gigantische brug van 9,5 km lang gebouwd. De kosten waren $2,5 miljard. Hij wordt binnenkort geopend.
De afgelopen jaren zijn er in China 3 enorme bruggen gebouwd, waarvan wij in het Westen ons afvragen of ze wel nodig zijn.

de Donghai brug van 32,5 km lang (kaart)
de Hangzhou-baai brug tussen Jiaxing en Ningbo 36.5 km (kaart)
Qingdao Haiwan brug van 42 km (kaart)

In het filmpje hieronder zetten wat Amerikaanse deskundigen vraagtekens bij zulke grote infrastructuur-projecten.

In Spanje is twee jaar geleden bij Valencia een nieuw vliegveld aangelegd. Maar het is nog altijd niet in bedrijf genomen. Van de 47 vliegvelden in Spanje waar wel vliegtuigen landen, zijn er maar 9 winstgevend.

Ook in Nederland beginnen we nog altijd aan infrastructuur, waarvan nog niet kan worden ingeschat of die wel echt nodig zal zijn.
Er is voor miljarden een hogesnelheids-lijn aangelegd, waarop maar heel weinig hoge-snelheidstreinen rijden.
En in Amsterdam wordt ondergronds nog geploeterd aan een Noord-Zuid-lijn.
De bouw van deze grote werken kost enorm veel energie en veroorzaakt enorm veel CO2-uitstoot. Ik denk dat we in de toekomst spijt zullen krijgen van deze verspilling.

cassandraclub.wordpress.com

No Rights Reserved (CC0 1.0)

@odd-disk-9086
#144473 25 jul 2013

Dit soort grote projecten zijn meestal enkel prestigieuze projecten van politici die dan kunnen zeggen dat zij er toch mooi voor gezorgd hebben, dat zij dat voor elkaar hebben gekregen. Dat deze ook nuttig in de praktijk zijn, doet er niet toe. Het is hun belang, niet de onze.