1. #auto
  2. #beweging
  3. #fietsen
  4. #fossiele-brandstoffen
  5. #nederland
  6. #verenigde-staten
  7. #verkeer
  8. #vooruitgang
  9. #vrijheid
  10. Artikelen

<< error >> (our Markdown requires valid webpage links, not image links, see manual)

Voorwaarts naar elektrische auto’s of een stapje terug naar de fiets

Het zal 20 jaar of langer duren om het Nederlandse wagenpark volledig te transformeren naar elektrische voertuigen. Het zal enorme investeringen vergen. Het zal alleen mogelijk blijken als de overheid het stimuleert door subsidie of belastingvrijstelling of door wetgeving.
Maar is het wel een goed idee om vast te houden aan het huidige paradigma van automobiliteit?

In het filmpje hieronder zie je hoe het oprukken van de auto in de Verenigde Staten de vrijheid van kinderen en de hoeveelheid lichaamsbeweging die ze krijgen steeds verder beperkt.

STREETFACTS #4: Children Have Lost the Freedom to Roam from Streetfilms on Vimeo.

Kunnen we niet beter een stapje terug in de tijd doen. Minder auto's in de steden toelaten en meer ruimte vrijmaken voor de fiets.
Nederland is al heel fietsvriendelijk. Maar als olie en benzine duurder worden, dan wordt het nog makkelijker om de auto te laten staan en ook grotere afstanden op de fiets doen.

From the Netherlands to America: Translating the World's Best Bikeway Designs from Streetfilms on Vimeo.

cassandraclub.wordpress.com

No Rights Reserved (CC0 1.0)
4
  1. shy-credit-9135@shy-credit-9135
    #141508
    Waarom maken ze die filmpjes nooit als het keihard regent, sneeuwt of waait ? Doe ook dat soort filmpjes ertussen voor de eerlijkheid.
  2. hakkietakkie@hakkietakkie
    #141514
    Ik woon op ongeveer een half uur fietsen naar mijn werk. Eerst reed ik met de auto, dat duurde ongeveer een kwartiertje, 10 minuten als het heel rustig is. Ik ging met de auto omdat het weer tegenviel, zo begon het. Mijn werk is redelijk fysiek dus ik dacht dat ik genoeg beweging kreeg, maar was toch net iets te zwaar naar mijn zin. Toch bleef ik met de auto gaan, de macht der gewoonte. Toen ik een keer de oliepeil in mijn auto checkte, bleek hij helemaal wit uitgeslagen. Bleek dat doordat de moter niet genoeg warm werd bij die korte ritjes en water neersloeg in de olie, wat dus een soort water/olie emulsie maakte, denk aan mayonaise. Niet zo best voor de moter. Ineens vond ik het ook belachelijk dat ik tussen de 10 en de 15 euro aan benzine per week kwijt was terwijl ik maar 6 euro per maand aan reiskostenvergoeding krijg.
    Na een maand (!) fietsen was ik bijna 5 cm kwijt aan mijn middel. Ik fiets nu alweer bijna een half jaar en ik ben welgeteld 1 keer kletsnat aangekomen, en 1 keer een beetje nat. Als je vaak fietst weet je dat het vaak grijs en grauw is buiten maar dat het niet perse regent. En de wind, soms zit ie mee en soms zit ie tegen.. Je wordt er weerbaar van, niet alleen mentaal maar ook qua immuunsysteem. Bovendien heb ik een regenpak.
    Ik heb dus inmiddels bij benadering 250 tot 300 euro bespaard aan benzine, ben fitter en de moter van mijn auto gaat langer mee.. En laatst stond er op de Zaplog dat mensen die met de fiets naar werk gaan gelukkiger zijn automobilisten en gebruikmakers van het OV. Wat wil je nog meer?
  3. shy-credit-9135@shy-credit-9135
    #141515
    Fiets zelf ook circa 3 keer per week Rijswijk-Delft-Rijswijk 7,5 km enkele rit sinds een jaar, maar ik ben zeker vaker dan eenmaal helemaal verregend aangekomen. Graag zie ik ook video's van fietsers in de winter die helemaal verpieterd aankomen, eerst nat geregend en vervolgens gevriesdroogd door de gure wind, vaak zat meegemaakt van de winter.
  4. Of we gaan allemaal in Messerschmitt's rijden.

    Of zo'n Renault Twizy. Je wil er bijna niet in gezien worden, maar ach, het gaat 80km/u. Niet verkeerd voor een oversized accuboor met wielen. Sneller dan fietsen iig.