1. #automarkt
  2. #crisis
  3. #duitsland
  4. #europese-unie
  5. #frankrijk
  6. #italie
  7. #markten
  8. #spanje
  9. #verkoop
  10. Artikelen

Europese automarkt krimpt al 14 maanden op rij

De crisis op de Europese automarkt blijft aanhouden. In november is de verkoop van personenwagens voor de 14e maand op rij gedaald, zo tonen de cijfers van de Europese constructeurskoepel ACEA vrijdag aan.

In de Europese Unie gaat het om een daling van 10,3 procent tegenover november 2011 en van 7,6 procent over de eerste elf maanden van het jaar. In België werden in november 11,4 procent minder nieuwe wagens ingeschreven. Tussen januari en november is dat -11,3 procent op jaarbasis.

Alle grote markten boeren in november achteruit. Frankrijk (-19,2%), Italië (-20,1%) en Spanje (-20,3%) verliezen fors, Duitsland 3,5 procent. Enkel de Britten trekken zich niets aan van de crisis en schreven 11,3 procent meer nieuwe personenwagens in.

Alles samen werden in de EU vorige maand 926.486 nieuwe wagens ingeschreven. Van januari tot november waren er dat 11,26 miljoen.

www.standaard.be

No Rights Reserved (CC0 1.0)
4
  1. divine-flower-2294@divine-flower-2294
    #135917
    Vind ik leuk :-)
  2. round-haze-0427@round-haze-0427
    #135940
    Ik heb me laten vertellen dat er vooral veel kleine goedkope auto's verkocht worden, waar nauwelijks iets aan wordt verdiend. Auto's tellen zegt dus niet zo veel, het gaat ook om euro's.
  3. round-haze-0427@round-haze-0427
    #135941
    Aan de verkoop van een nieuwe auto wordt nauwelijks verdiend. Maar aan al die oude auto's die maar door blijven rijden - en steeds stuk gaan - wordt wel verdiend.

    Stel je eens voor dat iedereen een elektrisch karretje kocht. Remmen doe je op de motor, dus het rempedaal raak je bijna nooit meer aan. Remblokken en schijven kunnen dan net zo lang mee als de auto zelf. Een verbrandingsmotor zit er niet in en die kan dus ook niet kapot.

    Een elektromotor kan net zo lang mee als de rest van de auto. Misschien een keertje nieuwe koolborstels of zoiets. Als je bij aankoop van de auto meteen een set winterbanden erbij besteld kun je de eerste 100, 150 duizend kilometer er tegenaan.

    Tanken is voorgoed verleden tijd als je elektrisch rijdt. Hoewel een klein aggregaat onder de motorkap wel handig zou zijn.

    Blijft: schadeherstel en productie van auto's, windmolens, zonnepanelen en heel veel kabels, aansluitkasten, enz.

    De laatste Lada's werden altijd geleverd met een doe-het-zelf handboek en een gereedschapset. Alles was zo gemaakt dat je alles zelf kon repareren. Het zou mooi zijn als dat weer terug kwam.
  4. fancy-credit-3676@fancy-credit-3676
    #135958
    "Who killed the electric car"
    een Sony Classic, een film om te zien. Kijk even op fenopy.com.