1. #chipshol
  2. #corruptie
  3. #drs-j-poot
  4. #luchthaven
  5. #nederland
  6. #poot
  7. #schiphol
  8. #staatsbedrijf
  9. #werkgelegenheid
  10. Artikelen

Allerlaatste advertentie van drs. J. Poot

Arm Nederland - deel 3. De vette jaren van Nederland zijn voorbij

Helaas gebeurt exact wat ik geconcludeerd heb bijna 25 jaar geleden in mijn rapport Schiphol luchthaven nr. 1 dat dit zonder Airport City zou afzakken naar een regionale luchthaven. Het merendeel bestaat uit Europese passagiers uit Heathrow, De Gaulle en Frankfurt, drie kwartier vliegen.

Opvallend is dat de media aan de achteruitgang van Schiphol nooit enige aandacht geschonken hebben terwijl Schiphol volgens regeringsopdracht van eind 1980 met Europoort economische motor had moeten worden. Als voornaamste bron van werkgelegenheid en welvaart. Belastingbetalers en werknemers boeten voor het wanbeleid van een staatsbedrijf.

Ik sta nu voor een moeilijke keuze.

Schiphol en de Staat die Macht belangrijker vinden dan Recht, Welvaart en Welzijn van de Nederlanders terwijl de media onverschillig blijven, dwingen mij er haast toe mijn doel Schiphol luchthaven nr. 1 mede door een Airport City op te geven na 20 jaar onafgebroken procederen in plaats van produceren. Een aantal Amerikaanse litigation funds - die het uitsluitend om geld te doen is en die geen genade kennen - willen gaarne de strijdbanier overnemen.

Vandaar dat mijn advertentie, vandaag in Trouw, nr. 89, mijn laatste is.

www.schipholwanbeleid.nl

No Rights Reserved (CC0 1.0)
1
  1. autumn-math-2368@autumn-math-2368
    #135748
    Het is maar goed ook dat Schiphol zo groot groeit als Poot zou willen. Nu al sterven velen vanwege kanker veroorzaakt door kerosine dampen en lozingen. Ik kon de kerosine dampen ruiken in mijn slaapkamer toen ik nog in Almere woonde.