1. #amerika
  2. #duurzame-energie
  3. #investeerders
  4. #kernfusie
  5. #koude-kernfusie
  6. #leger
  7. #nasa
  8. #ruimtevaart
  9. #wetenschap
  10. Artikelen

<< error >> (our Markdown requires webpage links, not image links, see manual)

Accepteert de wetenschap koude kernfusie eindelijk?

In 1989 deelden twee van de grootste elektrochemici aller tijden, Martin Fleischman en Stanley Pons, in een persconferentie mee dat zij een opvallende ontdekking hadden gedaan.

Het tweetal was namelijk getuige geweest van low energy nuclear reactions (LENR) op atomisch niveau, oftewel koude kernfusie.

Pons en Fleischman konden hun resultaten niet consistent herhalen waardoor koude kernfusie werd verworpen. De twee wetenschappers werden in diskrediet gebracht door de wetenschappelijke gemeenschap.

Reputatie

Koude kernfusie kwam uit op een doodlopende weg. Twee verschillende commissies van het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) concludeerden dat er niet voldoende overtuigende bewijzen waren voor koude kernfusie. Ze spraken zich uit tegen het opstarten van een programma om onderzoek te doen naar koude kernfusie.

Niemand riskeerde het financieren van onderzoeksprojecten en vooraanstaande wetenschappers durfden hun reputatie niet op het spel te zetten door onderzoek te doen naar een wetenschap die volgens velen gelijkstaat aan alchemie.

Na recente LENR-demonstraties aan het Massachusetts Institute of Technology (MIT), de Universiteit van Missouri en de Universiteit van Bologna en presentaties van de grootste technologische pionier en leider in virtuele instrumentatie, National Instruments, heeft de Europese Commissie echter geoordeeld dat LENR een plaats heeft in de toekomst van duurzame energie.

Patentaanvragen

Bovendien is NASA geïnteresseerd geraakt in koude kernfusie. De Amerikaanse ruimtevaartorganisatie heeft afgelopen jaar twee patentaanvragen ingediend.

Serieuze zwaargewichten op de markt overwegen nu de mogelijkheden van LENR en investeren in bepaalde onderzoeksprojecten. Er zijn geruchten dat Boeing met NASA werkt aan een toestel dat wordt aangedreven door LENR.

Terughoudendheid

De belofte van een schone, groene, veilige en goedkope duurzame energiebron heeft gezorgd dat veel investeerders en wetenschappers hun terughoudendheid opzij hebben gezet.

Naar verwachting zullen Boeing, National Instruments, NASA, de Amerikaanse marine of het ministerie van Energie echter niet openlijk toegeven dat ze veel geld investeren in onderzoek naar koude kernfusie. Zo moest de marine haar onderzoek naar LENR in Californië staken nadat een nieuwsbericht leidde tot ongewenste publiciteit.

Bron: Cnbc.com

www.niburu.nl

No Rights Reserved (CC0 1.0)
3
  1. floral-dream-1247@floral-dream-1247
    #130616
    Volgens mij is de kennis en technologie van 'schone' energie allang aanwezig. Ze proberen dit zo lang mogelijk geheim te houden, zodat ze nog grof kunnen verdienen aan 'fossiele' brandstoffen.
    Hetgeen wat ze denk ik over het hoofd hebben gezien omdat ze alleen maar bezig zoveel mogelijk geld bij elkaar te graaien is dat olie niet alleen wordt gebruikt als brandstof voor voertuigen. Het is ook het basismateriaal voor allerlei onderdelen in die auto's, waaronder ook de banden. Met andere woorden het is een bouwmateriaal. Tevens is het samen met steenkool een belangrijke brandstof om materialen te smelten en te bewerken. Iets waarvoor alternatieve energievormen zover ik weet niet voor kunnen worden ingezet. Tja, en alternatieve energie implementeren in het wagenpark dat er al is dat is volgens mij ook een onmogelijke opgave. Daarbij moet je ook denken aan industriële machines en trucks, die werken op basis van een verbrandingsmotor.
    Ze hadden direct bij de ontdekking van de alternatieve vormen over moeten gaan naar de ontwikkeling ervan. In plaats van het in rook doen opgaan van de olie via de uitlaat van auto's.
  2. Koude fusie bestaat, de mogelijkheden lijken
    ver reikend.
  3. dark-haze-2035@dark-haze-2035
    #130632
    Hier kan ik zo kwaad om worden; nu wordt er gedaan alsof de Amerikanen het wiel van LENR hebben uitgevonden terwijl (hier zijdelings alleen maar genoemd als de Universiteit van Bologna) het de Italianen zijn die zo moedig waren om het onderzoek op eigen kosten door te zetten na het falen van P&F;!!!
    Knap als ze zijn die Italianen - ik rij al 27 jaar een Moto Guzzi en een Iveco haha - hebben ze zich erg stom laten verleiden door de technologie in de Useless States of America door te gaan ontwikkelen terwijl ze een werkend resultaat hadden begin 2012 openlijk bewezen en erkend.
    ZE HADDEN EEN GOUDEN KANS LENR IN EUROPA NEER TE ZETTEN EN ITALIE (EN E.U.) UIT DE (ENERGIE) CRISIS TE TREKKEN.
    Maar nee hoor, geld is toch machtiger en nu pissen wij Europa mooi naast de pot straks. En wie is daar schuldig aan? Wederom de politiek die geen budget toekende, patenten die tegen gewerkt worden, talloze kansen die door angst voor het onbekende (of toch stiekem de olie lobby?) geen kansen konden worden.
    Volg de ontwikkelingen maar op http://www.e-catworld.com/

    En weet je wat de paralel is met deze geschiedenis? Auto's / voertuigen op perslucht. Ook al een techniek die tien jaar lang in ontwikkeling is en maar tegengewerkt wordt. MDI in FR (ook volledig op eigen financiële kracht) is al gevlucht naar Luxemburg en straks vluchten ze ook naar de Verenigde Straten. Weer een kans voor Europa verknalt

    En maar klagen over de banken en maar klagen over de economie, het is en blijft de politieke incapaciteit die ons de nekslag geeft. SCHOFTEN ZIJN HET : ALLEMAAL