Kilometervergoeding: het belonen van verspillen

De vakbond MHP, de vakcentrale voor middelbaar en hoger personeel, vindt dat de kilometervergoeding voor werknemers omhoog moet van 19 cent naar 24 cent per kilometer. De gestegen benzineprijs moet maar door de werkgevers vergoed worden en de overheid moet vooral geen belasting heffen op die onkostenvergoeding.
Wat de MHP voorstelt, is het belonen van energieverspilling.

Sommige mensen gaan dichter bij hun werk wonen: om energie te besparen of hun CO2-uitstoot te beperken. Eigenlijk zou de overheid dit gedrag moeten belonen. Het lijkt mij onzin om mensen, die juist niet dichter bij hun werk gaan wonen en elke werkdag vele kilometers reizen tegemoet te komen. Het energieverspillende woonwerkverkeer moet juist zoveel mogelijk beperkt worden.

Ik pleit ervoor om de reiskosten- en kilometervergoeding af te schaffen. Dat geldt dan alleen voor vervoersmiddelen, die door fossiele brandstof of door elektriciteit worden voortbewogen.

Ik pleit er ook voor om mensen, die lopend of fietsend naar hun werk komen, wel een kilometervergoeding te geven. Een belastingvrije vergoeding van 24 cent per kilometer lijkt me een mooie beloning voor werknemers, die fit en gezond blijven door elke dag hun beenspieren aan het werk zetten.

In Kopenhagen gaat 37% van de mensen op de fiets naar hun werk (of school).
In de VS ontdekt de jeugd dat fietsen leuk is, en goedkoop en stoer.

cassandraclub.wordpress.com