1. #amerika
  2. #botsing
  3. #sneeuw
  4. #sneeuwstorm
  5. #utah
  6. #verkeer
  7. Artikelen

Sneeuw en ijs toveren straat om tot autokerkhof

Achter het stuur kruipen als het gesneeuwd heeft is vaak een risico, maar op sommige plaatsen is het gewoon gekkenwerk. Dat blijkt uit deze video die afgelopen weekend werd gemaakt in de Amerikaanse staat Utah.

Utah werd zaterdag getroffen door een zware sneeuwstorm, maar toch gingen heel wat automobilisten de baan op. Ook Rhee Braby, een inwoner van de stad Bountiful, verliet zijn huis. Hij liet zijn auto echter wijselijk in de garage staan en was in zijn eigen straat getuige van een hele reeks ongevallen.

Het filmpje van Braby komt wat traag op gang, maar al snel valt het aantal slippers en botsingen niet meer bij te houden. Ondanks de waarschuwingen van buurtbewoners en gestrande bestuurders blijven nieuwe automobilisten hun geluk beproeven op het spekgladde wegdek. Om het plaatje helemaal compleet te maken botst zelfs een wagen op een toegesnelde sneeuwruimer. Bij de ongevallen raakte als bij wonder niemand gewond.

www.nieuwsblad.be

No Rights Reserved (CC0 1.0)
4
  1. Sneeuwbuitje van niks, je kan de stoepranden nog zien.
    Het is ook gewoon boven nul.
    Sukkels.
  2. Sneeuwbuitje van niks, je kan de stoepranden nog zien.
    Het is ook gewoon boven nul.
    Sukkels.


    LOL, tja hoever kun je van de natuur verwijderd zijn :)

    (Gelukkig rijd ik op de verplichte winterreifen)
  3. round-haze-0427@round-haze-0427
    #120810
    Winterbanden, eventueel sneeuwkettingen, rustig rijden, dan ziet het er heel anders uit.
  4. steep-unit-1976@steep-unit-1976
    #120842
    Inderdaad heeft natuurlijk rubber, zoals toegepast in winterbanden veel groter grip tijdens sneeuwval - maar natuurrubber heeft wel 1 nadeel: ze zijn niet zo erg slijtvast.
    De moderne banden zijn vooral de laatste 20 jaren van een chineesche plastic-siliconenemulsie gemaakt, zijn 10x slijtvaster maar glibberen eigenlijk wel de weg uit.
    Deze proef, bij automonteurs ook wel 'Made in China' genaamd kun je eenvoudig zelf doen door bij een autosloper een paar stukjes band uit te zagen, een plankje te laten ondersneeuwen, gewicht eropleggen en met een veerbalans de rubber- / hetzij kunstrubberzool wegsjorren. Wees niet verbaasd als je soms op een verschil van zeven malen stuit.