' fill='%23cc3344'%3E%3C/rect%3E%3Cdefs id='SvgjsDefs1020'%3E%3C/defs%3E%3Cg id='SvgjsG1021' transform='matrix(0.76,0,0,0.76,34.56007507324219,34.46596069335938)'%3E%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' xmlns:svgjs='http://svgjs.com/svgjs' xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink' width='288' height='288'%3E%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='288' height='288' viewBox='0 0 130 147'%3E%3Cpath fill='%23ffffff' fill-rule='evenodd' d='M 83.4 144.4 L 23.4 144.4 Q 10.8 144.4 3.2 146.6 Q 0 141.2 0 140.8 L 89 15 L 49.4 15 Q 33 15 27.8 20 Q 24.013 23.246 21.202 36.898 A 142.712 142.712 0 0 0 20.6 40 L 10 40.4 Q 8.2 31.2 8.2 19.5 A 94.37 94.37 0 0 1 8.531 11.353 Q 9.091 4.905 10.6 0 Q 18.8 2.4 27.8 2.4 L 108.2 2.4 Q 117.4 2.4 125.8 0 Q 128.4 5 128.4 6 A 5611.954 5611.954 0 0 0 91.109 58.073 Q 74.218 81.962 59.427 103.501 A 3201.989 3201.989 0 0 0 49.8 117.6 A 588.119 588.119 0 0 0 47.447 121.226 Q 42.775 128.488 41.8 130.6 L 100.6 130.6 Q 108.2 130.6 111.9 124.5 A 24.133 24.133 0 0 0 113.831 120.381 Q 116.106 114.238 117.4 103.6 L 128.8 102.2 A 230.301 230.301 0 0 1 129.958 120.847 A 205.854 205.854 0 0 1 130 125 A 105.533 105.533 0 0 1 129.367 136.805 A 83.52 83.52 0 0 1 128 145.2 Q 108 144.4 83.4 144.4 Z' class='color100000 svgShape color00b0f0' vector-effect='non-scaling-stroke'%3E%3C/path%3E%3C/svg%3E%3C/svg%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E "zaplog")
Minder auto’s is beter dan elektrische auto’s.
Minister Maxime Verhagen zet in op meer elektrische auto’s. En ook nog eens meer elektrisch openbaar vervoer: alsof we nog niet genoeg kilometers maken. Minister Verhagen behartigt hiermee de belangen van de auto-industrie. Zijn verhaal is een reclamespot: meer rijden, mensen, nog meer kilometers maken.
In de 21ste eeuw is het slimmer om minder te gaan rijden of om je auto de deur uit te doen.
Dichter bij je werk gaan wonen, dat scheelt files en aanleg van nog meer snelwegen. De overheid kan besparen op reiskostenvergoedingen. Kortere reistijd betekent voor werknemers meer vrije tijd. Als je kunt lopen of fietsen naar je werk krijg je extra lichaamsbeweging: dat is voor iedereen goed.
Autovrije binnensteden en woonwijken stimuleren dat mensen weer gaan wandelen. Dat betekent pure winst voor de volksgezondheid en voor het milieu.
Er zijn 7 miljoen auto's in Nederland. Dat is veel te veel.
De Nederlanders waren net zo gelukkig toen er nog maar 1 miljoen auto's waren (in de jaren 60). We hebben het gigantisch uit de hand laten lopen.
Nu aardolie en dus benzine snel duurder worden, moeten we niet als kippen zonder kop automatisch overschakelen op elektrische auto's. We kunnen beter het aantal auto's terugdringen.
Iedereen aan de jaarlijkse nieuwe universele griepprik, en de fluor in de tandpasta flink verhogen en we zijn in no-time met minder man.
Met minder Nederlanders heb je nog meer voordelen dan minder auto's.
Ugh
Ik zwaai altijd even naar dat soort types. Het valt immers ook niet mee, elke dag een nat pak...
Kennen jullie dat verhaal van die alien die dacht dat auto`s de dominante soort zijn op deze planeet?
Als de bestuurders uit de auto komen zijn ze vaak moe en stram. Ze moeten dan eerst rusten voordat ze weer een beetje mens worden.
Hoe langer de mensen in hun auto gezeten hebben, hoe vermoeider ze zijn. Het is net of de auto de levenskracht uit een menselijk lichaam wegzuigt.
Brrrrr.
misschien gaat het erop neer komen dat straks de managers en bankers de benzine nog kunnen betalen, wordt het vanzelf rustiger op de weg.
Wat voor fiets heb jij, als ik vragen mag? Eentje, die vanzelf gaat?
Ach, als die Alien zich had beperkt tot lopen en fietsen en z'n ufo had thuisgelaten, dan had-ie hier nooit en te nimmer kunnen komen....
Het menselijk lichaam is dankzij spieren een krachtbron, die zichzelf kan voortbewegen... een fantastisch instrument.
Ik zie het auto's nog niet doen.
Maar ook de auto is op momenten een fantastisch instrument. Als ik al fietsend een hartaanval krijg, dan hoop ik toch dat ze een ambulance sturen en geen broeder op een fiets...
Mooie dood.
Voor mij geen kanker, Alzheimer, transplataties, reanimatie of intensive care a.u.b.
Met 100 km per uur tegen een boom heb je daar overigens ook weinig last van...
Dat project waar jij te maken heb gehad is dus tegengevallen?
En daarom heeft Hans gelijk?
Er zijn vast een heleboel zaken die flink verbeterd kunnen worden.
Wel eens aan gedacht dat je met een accu ook zou kunnen tanken?
Zijn maar weinig nederlanders die dan nog te weinig hebben aan 80 km aan accubereik (nissan leaf na 8 jaar)
En dat is niet anders geweest.
Ik vind het laden van een lege accu met een geladen vloeistof niet eens zo gek.
Overbevolking is (op termijn) een groot probleem. Zelfde verhaal, wie offert zich op? De overheid gaat geen chinees beleid over nemen dus houdt er maar rekening mee dat we met nog meer mensen het land moeten delen.
Als ik de stad (effe) uit wil stap ik op de fiets.
Maar 7 miljoen auto's in NL is echt veel te veel.
@tegengas: We zijn aan het project begonnen omdat men een el.auto als school wilde en ik er uren voor kreeg. Pas na een jaartje had ik eigen tijd vrijgemaak voor een goede excel sheet met ingebouwde simulatie. Hiermee kan ik het potentieel van alle soorten elektrische voertuigen i.c.m. alle soorten accu's voorspellen (bereik stad / snelweg). Had ik deze sheet van tevoren gemaakt, dan zou ik van tevoren al weten dat het zinloos was geweest. Maar ach, het was wel leerzaam.
Supersnel laadbare accu’s dankzij grafeen-gel
Gestapelde grafeenvellen veelbelovend voor efficiënte energie-opslag
http://www.elektor.nl/nieuws/supersnel-laadbare-accu-s-dankzij-grafeen-gel.1889810.lynkx