Chinese hogesnelheidstrein langzamer door elektriciteitstekort

Vliegtuigen, die sneller dan het geluid vliegen, verbruiken veel brandstof. Dat is de belangrijkste reden waarom de Concorde niet langer vliegt.
Auto's, die heel hard rijden, verbruiken meer brandstof. Daarom heeft de Spaanse overheid de maximumsnelheid voor auto's verlaagd.

En treinen die heel snel rijden, verbruiken veel elektriciteit.
De nieuwe Chinese hogesnelheidstrein tussen Beijing en Sjanghai haalt een snelheid van 350 km/uur. Maar in verband met energietekort in het Chinese elektricietitsnet, mag de trein niet harder rijden dan 300 km/uur.

In de toekomst zal de trein nog langzamer moeten gaan rijden. De energietekorten in China zullen gaan toenemen, omdat het steeds moeilijker om voldoende steenkool te importeren.

In Nederland hebben we ook hogesnelheidstreinen. Die treinen gebruiken meer elektriciteit dan normale intercity-treinen. Cassandra denkt dat de snelheid van de hogesnelheidstreinen de komende jaren omlaag zal gaan.
Om het elektriciteitsverbruik te verlagen en om de CO2-uitstoot te verminderen.

cassandraclub.wordpress.com